Pavluts: we need a serious discussion about the changes in the leadership of the Freeport of Riga

Министр экономики Даниэлс Павлютс Министр экономики Даниэлс Павлютс

«Результаты ревизии Госконтроля показали, что деятельность в интересах общества и государства не была приоритетом управления Рижского свободного порта (РСП). Вместо этого проводилось систематическое и нехозяйственное разбазаривание средств», – отметил министр экономики Даниэлс Павлютс.

«К сожалению, участвующие в управлении свободным портом стороны до сих пор не были готовы радикально изменить ситуацию и осуществить необходимые изменения в управлении портом, чтобы добиться эффективной, результативной работы, обеспечить равные условия игры для всех предпринимателей и искоренить коррупционные риски», – прокомментировал результаты ревизии Павлютс.

Следует добавить, что представитель министра экономики в правлении Рижского свободного порта Гиртс Грейшкалнс и представитель министра охраны среды и регионального развития Инга Антане уже в понедельник, 11 марта, обратились в Генеральную прокуратуру с просьбой проверить констатированные в ходе ревизии Госконтроля нарушения в порту за период с 2009 по 2011 год.

В своем заявлении Грейшкалнс и Антане просят прокуратуру в соответствии с компетенцией оценить обнаруженные Госконтролем нарушения и определить, имеют ли они признаки преступной деятельности, сообщает «Партия реформ».

Они также попросили принять решение о возбуждении уголовного дела и призвать ответственных лиц к уголовной ответственности, а также потребовать и получить всю необходимую информацию, доказательства и обоснование указанных в сообщении Госконтроля фактов и выводов.

«Ситуацию надо решать немедленно. Работа Рижского свободного порта не должна основываться на обслуживании интересов отдельных групп. Свободный порт должен полноценно использовать все имеющиеся преимущества для развития экономики Риги и Латвии. Партнеры по коалиции должны быть достаточно смелыми и решительными, чтобы, наконец, начать серьезную дискуссию об изменениях в руководстве управления Рижского свободного порта», – уверен министр.

Министр охраны среды и регионального развития Эдмунд Спруджс также считает, что «руководство Рижского свободного порта годами работало, нарушая принципы хорошего управления. Уровень правового нигилизма, ставший нормой в руководстве свободного порта, поражает. Больше года назад были сделаны первые шаги, чтобы попытаться исправить эту ситуацию – в правление Рижского свободного порта были назначены честные и профессиональные представители министерств».

Спруджс добавил, что Антане ранее многократно обращала внимание на непрозрачные финансы порта и подозрительные сделки, а теперь ее подозрения подтверждает опубликованное сообщение Госконтроля.

«Это не должно становиться борьбой одной лишь «Партии реформ» с ветряными мельницами свободного порта. Это должно быть общей установкой правительства и подтверждением политической воли», – продолжил Спруджс.

BNN уже сообщал, что Госконтроль провел ревизию в управлении Рижского свободного порта, чтобы оценить соответствие его деятельности в период с 1 января 2009 года до 31 декабря 2011 года требованиям нормативных актов.

Оказалось, что деятельность руководства свободного порта не соответствовала принципам хорошего управления и требованиям правовых норм. В результате этой деятельности было допущено незаконное и нецелесообразное расходование финансовых средств и недополучение соответствующих доходов.

О констатированных нарушениях правовых актов проинформирована прокуратура.

1 230 550 латов потрачены на выплаты коммерсантам, которые не выполняли условия договоров, и на различные пожертвования. 595 710 латов потрачено в результате действий, не соответствующих требованиям об оплате труда.

Объем недополученных доходов составляет 2 706 462 латов. 402 928 латов утрачены предприятием в результате принятия неэффективных решений и халатных действий работников.

830 440 латов были неэффективно потрачены на оплату рекламных услуг, работ, не имеющих соответствующей документации, а также на покупку имущества и услуг без обоснованной необходимости. При этом многим коммерсантам была необоснованно повышена арендная плата в целом на 209 409 латов, а также допущено незаконное распоряжение суммой в 6 100 000 латов при создании ООО Rīgas brīvostas flote.

В результате несоблюдения требований о проведении процедуры закупки, возможно, было допущено неэкономное использование 22 168 049 латов. Решение процесса неплатежеспособности АО Rīgas jūras līnija вызвало дополнительные расходы предприятия в размере по крайней мере 5 300 000 латов.

Источник: bnn-news.ru